新橋 横浜 鉄道 現在



明治42年品川 鳥森 現新橋 間開通と同時に開業の 浜松町駅 増上寺の参拝客や潮干狩りの客も多かった 田町 古写真 鉄道


横浜線100年の歴史 Jr横浜線の昔編 鉄道 写真 トレイン 列車


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東京五大橋之一両国真景の資料画像を新しいウィンドウで開きます 西洋絵画 錦絵 浅草 仲見世


蒸気車出発時刻賃金附 明治5年 三代広重作 明治2年 1869 に明治政府により鉄道 の敷設が決まり イギリス人技師エドモンド モレルを中心に工事が進められた 新橋 横浜間の鉄道の開通は 明治5年9月12日で1日9往復 所用時間は53分 運賃は下


Japan 1872 Opening Of Shimbashi Station Tokyo Yokohama Line Shimbashi Station Later Shiodome Was Built As The Tokyo Terminal Of Japan S Fi 錦絵 ミュージアム 浮世絵


プロの写真家から見た昭和40年代の横浜線 3 東京 風景 鉄道 列車


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明治26年千住新橋 越ヶ谷 千住馬車鉄道 開通 草加馬車鉄道に引継いだが明治32年東武鉄道開業で廃業 古い写真 古写真 日本 歴史


15 東洋唯一の地下鉄道 誕生 昭和2年 1927 に開通した 日本初の地下鉄 銀座線 開通したのは上野駅 浅草駅間のたった2 2 の距離だった 昭和5年 1930 に万世橋駅まで開通し 昭和7年 1932 三越前駅や京橋駅まで伸び 昭和9年 1934 になり 新橋まで開通


ありがとう 横浜文体 横浜文化体育館 お別れ施設見学会に行ってみた 写真あり 横浜 文化 体育館


別冊 日本の鉄道 世界の鉄道 東海道新幹線開通 新橋付近を走行する試運転列車 東京 風景 鉄道 写真 古い写真


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鉄道の開通 1872 明治5 年9月 東京の新橋と神奈川県の横浜 およそ29kmのあいだに日本最初の鉄道が開通しました 平均時速は32km 新橋 横浜間をおよそ50分で結ぶ 当時 最も速い乗り物でした 人々は 海を行く蒸気船にちなみ 陸蒸気 おかじょうき と呼


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